Focus On Hannover

- Sep 19, 2018 -

19 września Niemcy · Hanower

01.jpg

"Połączenie chińskich i zachodnich produktów w stal"

Stalowy tłok Mahlera spawanego laserem został najpierw wyposażony w FWEDE Aowei 6DM3

Wspólna konferencja produktowa

W, który odbył się na Salonie Samochodowym w Hanowerze w Niemczech

02 03he.jpg

Na konferencji prasowej

FAW Jiefang Engine Division i Niemcy MAHLE zadeklarowali wspólnie

Pierwszy pomyślnie zastosowany na świecie tłok ze stalą spawaną laserowo

04.jpg

T on   s użyteczne zastosowanie tej technologii

Oznaczono, że silnik FAWDE wszedł na czoło świata w zakresie stosowania nowych technologii.

05.jpg

Asystent ministra Departamentu Wyzwolenia FAW, Asystent Dyrektora Generalnego Wyzwolenia, Sekretarz Partii i Dyrektor Generalny Jednostki Wywoławczej FAW Jiefang Qian Hengrong, Zastępca Dyrektora Generalnego FAW Jiefang Engine Division Huang Chenghai, Hou Fujian, CEO Niemiecka grupa MAHLE Dr .Jörg Stratmann, wiceprezes zarządu Anrd Franz, Georg Dietz, wiceprezes pierwszego oddziału, Matthias Fix, wiceprezes ds. Sprzedaży pojazdów użytkowych, Hu Kun, prezydent Chin i Xu Huanping, wiceprezes ds. Sprzedaży w Chinach i tak wzięli udział w konferencji, agencji prasowej Xinhua, znanych mediach i publiczności na miejscu, takich jak People's Daily, CCTV4, China Auto News, i byli świadkami tego nowego wprowadzenia produktu na rynek.


Aowei Power Shine International


Hannover Motor Show był najdłuższą, największą i najbardziej wpływową wystawą pojazdów użytkowych w historii świata. Był to także pierwszy etap, w którym globalne pojazdy komercyjne i firmy zajmujące się produkcją części wprowadzają nowe produkty i wyświetlają nowe technologie.

06.jpg

Międzynarodowy Salon Pojazdów Użytkowych Hannover, Niemcy


07.jpg

Mowa Qian Hengrong

08.jpg

Wiadomość od dr. Jörga Stratmanna


Jednostka biznesowa współpracowała z MAHLE w celu zorganizowania nowej wystawy poświęconej wprowadzeniu produktu na targi motoryzacyjne w Hanowerze, wykazując się odwagą jednostki biznesowej, która konkurowała ze światowymi markami, wykazując zdolność i zaufanie jednostki biznesowej do obsługi użytkowników samochodów ciężarowych na całym świecie (w tym użytkownicy europejscy i amerykańscy).

09.jpg

Na konferencji prasowej FAWDE Aowei 6DM3, po raz pierwszy wyposażonej w spawane laserowo stalowe tłoki MAHLE, osiągnęło pięć istotnych ulepszeń w pięciu "dalszych".


Dalsze zwiększanie mocy i momentu obrotowego w celu zwiększenia mocy całej maszyny. Wykorzystując technologię spawania laserowego, chłodzenie stalowego tłoka jest zoptymalizowane, a temperatura rowka pierścienia tłokowego jest obniżona o prawie 50 o C, co zapewnia dobre warunki temperaturowe dla dalszej mocy i momentu obrotowego.

640.gif

Dalsze zmniejszenie zużycia energii przez tarcie tłoka i poprawa zużycia paliwa w całej maszynie. Technologia spawania laserowego może zmniejszyć wysoki stopień sprężania tłoka, odpowiednio zwiększyć długość korbowodu, zmniejszyć boczny ciąg wytwarzany na tulei cylindrowej podczas ruchu tłoka, zmniejszyć tarcia zużycie tłoka i zmniejszyć zużycie paliwa cała maszyna.

640 (1).gif

Dalsze zmniejszenie wysokości cylindra i zwiększenie konkurencyjności cenowej. Technologia spawania laserowego może zmniejszyć wysokość cylindra, zmniejszyć masę silnika i obniżyć koszty materiału. Szacuje się, że bezpośredni koszt materiałowy każdego silnika diesla 6DM3 można zmniejszyć tylko o ponad 100 RMB.

640 (2).gif

Dalsze wydłużanie przebiegu wymiany oleju i poprawa ekonomiki całej maszyny. Zastosowanie stalowych tłoków spawane laserowo może zoptymalizować temperaturę komory oleju tłokowego chłodzącego i rowka pierścienia tłokowego, uniknąć żelowania wysokotemperaturowego i starzenia się oleju, dodatkowo wydłużyć przebieg wymiany oleju i uzyskać interwał wymiany oleju wynoszący 100 000 kilometry lub więcej.

640 (3).gif

Dalsze zmniejszanie ryzyka awarii i poprawa stabilności i trwałości całej maszyny. Zastosowanie stalowego tłoka spawanego laserem może poprawić ogólną sztywność tłoka. Tłok odkształca się mniej przy wysokim ciśnieniu rozrywającym, zużycie oleju jest bardziej stabilne, a cała maszyna pracuje bardziej stabilnie i niezawodnie.

640 (4).gif



Współpraca chińska i zachodnia


Współpraca między jednostką biznesową a Mahlerem rozpoczęła się w 2000 roku. Od 2001 roku obie strony zakończyły rozbudowę i rozbudowę. W 2002 r. Obie strony podpisały strategiczną umowę o współpracy. Do 2018 roku obie strony wspólnie stanęły na Salonie Samochodowym w Hanowerze, aby pokazać zaawansowaną technologię na świecie.

10.jpg

11.jpg

12.jpg

13.jpg

W ciągu ostatnich 18 lat pogłębiono współpracę obu stron. Od tłoków aluminiowych po tłoki stalowe, od 2017 r. Liczba tłoków dostarczanych przez MAHLE do działu silników osiągnęła 5,8 miliona i około 900 000 zestawów. W ciągu ostatnich 18 lat obie strony ustosunkowały się do kooperatywnej koncepcji "koncentryczności, sojuszu i wygranej" i stworzyły dobrą przyjaźń wzajemnego zaufania i wzajemnej promocji.

14.jpg

▲ Qian Hengrong (po lewej) i dr Jörg Stratmann (po prawej)


Spawane laserowo tłoki ze stali reprezentujące najbardziej zaawansowaną technologię na świecie osiągnęły pierwszy mecz w FAWDE Aowei 6DM3, wyznaczając nową erę współpracy pomiędzy dwoma stronami, kamień milowy. Ta współpraca jest korzystną eksploracją dla obu stron w celu pogłębienia strategicznej współpracy. W przyszłości obie strony będą wykorzystywać tę współpracę do bardziej zaawansowanej współpracy technologicznej, aby wspólnie tworzyć "wiodące w Chinach, znane na całym świecie" produkty i marki silników.


Silny sojusz prowadzi przyszłość


15.jpg

Na konferencji prasowej Qian Hengrong, sekretarz komitetu partyjnego i dyrektor generalny FAW Jiefang Engine Division, podpisał strategiczną umowę o współpracy z Erdem Franzem, wiceprezesem niemieckiej grupy MAHLE. Obie strony zgodziły się skoncentrować na nowatorskich badaniach naukowych, w pełni wykorzystać ich zalety, osiągnąć silne sojusze, jeszcze bardziej ulepszyć standardy dotyczące produktów i technologii, zapewnić konsumentom nowe doświadczenie w zakresie mocy przekraczające oczekiwania, zapewnić gwarancję rozszerzenia silnika Xichai Aowei na międzynarodowym rynku i bronić się przed niebieskim niebem. Wojna wniosła pozytywny wkład.

16.jpg

Znani reporterzy medialni z agencji informacyjnej Xinhua, People's Daily, CCTV4, China Automotive News itp. Zapytali także o powody sukcesu współpracy między obiema stronami, dlaczego technologia tłoków stalowych spawanych laserowo jest preferowana do zastosowania na maszynę Xichai Aowei i jakie są plany dalszej współpracy między obiema stronami w następnym kroku. Otrzymałem szczegółowe odpowiedzi na pytania Ministerstwa Biznesu i przywódców MAHLE.

18.jpg

19.jpg


Innowacja tworzy nieograniczoną wartość

Współpraca stwarza nieograniczone możliwości

FAWDE Aowei Engine + tłok stalowy do spawania laserem MAHLE

Połączenie zaawansowanej technologii i zaawansowanych produktów

Głęboka współpraca między Chinami a mądrością i tworzeniem Niemiec

Poprowadzi świat w rozwoju silnika

Pisanie nowego rozdziału w historii silników świata


  • Ca4dl serii
  • 6df2 serii
  • Bunkier typu Grid naczepy
  • Skrzydło otwarty naczepy Van
  • Naczepy na sprzedaż
  • Pojemnik do ładunków suchych

Produkty powiązane